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机车电阻

机车电阻

产品特点:

1、复合陶瓷电阻在高电压、高能、高频线路上,有着传统电阻无法比拟的优越性;

2、绝缘底座应采用陶瓷材料, 并满足30年的设计寿命要求;

3、外壳采用不锈钢材料, 并且外壳应均匀的散布散热孔;

4、全无机材料,无污染,寿命长;

5、耐高电压,能用于1000KV以上线路;

6、形状和装配方式灵活,可定制

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产品详情
产品应用:

广泛应用于电力、能源、交通、医疗、军事等诸多领域。我司机车类产品包括:机车制动电阻、OVC 电阻、CHE 电阻、接地电阻。在机车牵引系统,以及车轮接地应用中,可有效满足机车行业各类严苛要求,所有配件均满足机车各类测试标准。


外形及尺寸:根据客户要求订制
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制动电阻:刹车制动时耗能,可定制不同的电阻合金材料,可全周期仿真设计;也可作为再生能源制动装置中作斩波制动能量吸收装置使用。

OVC电阻:采用不锈钢片状结构,具高散热,高稳定性;

CHE电阻:采用电阻带结构,安装便捷,性能稳定;
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接地电阻:将车轮有效接地使用,可采用螺旋管状电阻,也可以采用不锈钢片状电阻结构,具低电感、高散热性。

技术特性:

  • 额定功率:接地电阻额定功率分为300W和lOOW两种, 具体数值在设计联络过程中明确。

  • 对电阻施加额定功率, 1小时后电阻体表面温升<120K。

  • 额定阻值(20℃):接地电阻额定阻值 为100mΩ或者50mΩ, 容差为-5%~+5%。

  • 温度系数:温度在-50℃~+55℃范围内变化 ,接地电阻的温度系数(TCR)主500ppm/℃

  • 免维护,拆换快速便利

  • 结构紧凑,安装方便

  • 外壳防护等级: IP20~IP56

  • 交流阻抗特性:接地电阴在交流频率50-500kHz区间时, 交流模阻抗对比额定阻值的变化范围是0~+10%; 在 500k-1000kHz区间时, 交流模阻抗对比额定阻值的变化范围是0~+50%;

  • 电感:在电流频率为lOkHz条件下, 寄生电感:≤0.01µH;


电气规格:

项目 
Items
标准值
Standard
材料比热 Specific heat of material 2J·cm-3·℃-1
耐冲电压  Impulse voltage 单片大于1.5KV
额定能量Rated energy    单次[敏感词]能量可达500J/cm3
表面温度surface temperature    短时200℃,长期150℃
温度系数temperature coefficient    ,-0.5%~-0.15%/A48℃
电压系数Voltage coefficient    -0.5~-7.5%/KV/cm
瓷体密度Density of porcelain    约2.2g/cm3

适用标准:
1.EN  50124-1:铁路应用-绝缘配合-第1部分:基本要求-所有电气与电子设备的间隙与爬电距离
2.IEC60077:机车车辆电气设备第1部分;一般使用条件和通用规则
3.IEC60529:外壳防护等级(国际防护等级代码)
4.IEC61373-2010:铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验
5.ISO9227:人造环境中的腐蚀试验-盐雾试验

应用环境:可在空气、绝缘油和SF6中工作


型号说明:
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